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來源: 大眾日報2026-04-14 09:43:48
4月8日,山東海力化工股份有限公司廠區(qū)內(nèi),隨著最后一輛槽罐車完成裝貨,該公司申報出口的1.7萬噸液體化工品全部組貨完畢。這批產(chǎn)自淄博的散裝液體化工品,經(jīng)口岸海關(guān)統(tǒng)一檢驗合格后,將搭乘外貿(mào)船舶啟程運往東南亞市場。
“以往我們的貨物需在淄博產(chǎn)地實施‘生產(chǎn)地檢驗’,但公司廠區(qū)只有千噸級儲罐,每批貨物都要海關(guān)檢驗人員現(xiàn)場多次抽樣檢驗,前后約15天才能完成集港,倉儲和運輸成本居高不下。這次‘分運集檢’,為我們節(jié)省了大量時間?!痹摴疚锪鹘?jīng)理林立功感慨。
林立功所說的“分運集檢”,即大宗散裝液體化工品“分運集檢”檢驗?zāi)J?。該模式允許企業(yè)通過管道、槽罐車、船舶等多種運輸方式,將分散在不同生產(chǎn)地的散裝液體化工品集中運至指定組貨地,由組貨地海關(guān)統(tǒng)一受理申報、集中實施檢驗監(jiān)管,真正實現(xiàn)“一次申報、一次檢驗、一次放行”,出貨效率提升約70%。這一改革舉措,徹底改變了散裝液體化工企業(yè)需在不同產(chǎn)地海關(guān)多次申報、分別檢驗的傳統(tǒng)流程,提高了監(jiān)管的時效性與精準(zhǔn)度,實現(xiàn)了安全把關(guān)與高效便利通關(guān)的有機(jī)統(tǒng)一,為區(qū)域化工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量出口注入強勁動力。“‘分運集檢’模式既能靈活安排物流、提前完成貨物集港,還能有效減少各類不確定因素,整個流程從15天縮短至3-5天,物流和倉儲成本大幅下降,讓我們實實在在感受到了政策紅利?!绷至⒐榻B。